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濰坊三諾解說中國氣動工具的發展史及現狀

來源:濰坊澤誠自動化設備有限公司發布時間:2019-05-18 13:06:35關注:52

中國大陸的氣動工具最早起源于東北沈陽風動。1949年解放后開發撫順煤礦和鞍山鐵礦等急需氣動鑿巖機,那時東北機械局把這個任務交給了東北機械廠(就是沈陽風動工具廠前身)。當年就仿制日本的R-49氣動鑿巖機,1950年又仿制了887臺日本的S-49氣動鑿巖機,解決小部分需求的燃眉之急。


中國早期是將氣動鑿巖設備系列與氣動工具結合在一起成立一個共同公司并發展。1957年中國從仿制日本、前蘇聯的產品轉向自行設計,但因人才短缺,經驗不足,效果不好。隨著沈陽風動產品穩定發展,生產技術的提高,全國需求氣動鑿巖機與氣動工具的缺口又大,此類生產企業向全國拓展。1958至1959年,有上海風動工具廠、洛陽風動工具廠、南京戰斗機械廠等7家紛紛生產氣鏟、搗固機、氣動鑿巖機等產品,其中以沈陽風動生產規模最大。1967年沈陽風動以“一分為二”的形式分開部分人員、設備和產品搬遷到甘肅省天水市,原定廠名為燎原風動工具廠,于1981年改為天水風動工具廠。1982年3月由沈陽風動工具廠和天水風動共同組建了“中鑿公司”,中鑿公司加強了產品營銷服務形式與行業產品價格體系,便于產品遍布全國各省,并出口到30多個國家。八十年代后期,1984年后,中國國名經濟進入高速發展時間,促進了鑿巖機械與氣動工具行業的快速發展。國家為了提高行業產品技術水平,開始大量以許可證、貿易和技術貿易結合的方式,引進國外先進技術和產品,為行業發展提供了技術上的支撐,當時全國已經有一些較有規模的氣動工具廠紛紛成立,在全國各地發展。


但中國氣動工具的發展與日本氣動工具發展的旅程不一樣。日本100年前與中國65年前都因開煤礦、鐵礦而從國外引進氣動工具設備,前期皆以開礦、鐵礦使用的鑿巖工具、設備為主,但后來日本的北海道、九州煤礦挖完之后,這些氣動工具公司例如日本瓜生、橫田、富士、東空等就將此氣動技術,延用發展在汽車裝備生產線,當時正值歐洲及美國汽車的高度發展,汽車用的專業氣動工具變成世界各汽車廠急需要之產品,因而帶動日本氣動工具高技術的發展。


反觀中國大陸全世界有名的汽車廠進入中國市場比較慢,而形成原始氣動工具公司失去了開發更高技術工具的合作機會,直到近20年全世界汽車廠涌入中國大陸(因中國大陸的人工、原料便宜)生產,前幾年都從自己國家的汽車生產線帶來自己的氣動工具。因當時設廠后需使用的氣動工具,中國大陸生產及臺灣生產的工具技術水準皆未能滿足進口汽車的需要,只有一些國產汽車生產線可略微使用一些。這也是今日大陸氣動工具制造商可滿足一般生產行業,無法大量進入汽車行業,因此許多都走外銷市場,歐美DIY市場及一些比中國落后的國家。其實在最近30年中國氣動工具已有很明顯起步與發展,但因該產業的營業額并不是很大,技術含量也較特殊,因此政府部門很少投入,幾乎都是私人企業自行投入及研發。


以下從區域、歷史背景及來源方面的差異簡單介紹下中國較知名的氣動工具廠。


一、東北最早的沈陽工具廠,已與世界最大氣動工具集團阿達拉斯公司合并。


二、山東地區:


1、青島前哨風動工具:它是隸屬于中國航空工業集團青島前哨精密機械有限公司,成立于1969年,是中國航空航天風動工具指定生產商,品牌“航宇”現有10多個產品系列,400多項產品。


2、山東春龍風動機械有限公司:有30年的歷史,該公司現專注于工業裝配、擰緊、磨銷等工具、氣鉆、氣鏟等,也自己開發出電動擰緊機。他們開發氣動風扳機較早,皆與一些中國早期的汽車廠有很好合作關系,例如一汽制造及全國各卡車的制造廠。


三、上海地區:上海地區較有名且歷史也較久的“三大汽車工具制造廠”分別為:上海氣動工具廠、民生汽車工具廠、約納森氣動工具廠。


四、福建漳州地區:該地區1”大風炮扳手轟動中國氣動工具,引導出全國1”大風炮扳手及1/2” 3/4”風扳機的大量生產的效果。主要是漳州南方機械公司陳總帶領出來,原本在成立南方機械公司之初是由陳總與幾個在臺灣生產風動工具零件的朋友來漳州設廠運作生產氣動工具,但沒成功,后來就單獨由陳董事長接下來自己投入經營自行鍛造烤漆等工作,后來1”及1/2”風扳機開發成功后,正值整個中國的汽保市場、輪胎拆修急需這種可代替手工的風扳機,因此一炮而紅,OEM許多品牌在中國各地區銷售,后來漳州有幾家新的風動工具廠,部分也是南方機械公司的干部自行出來設立的。


五、浙江地區:浙江省這20年來也成立了不少氣動工具公司。因浙江省是全國對各企業產品工具、設備等開發及模仿最多也是最快的區域,當然氣動工具也是其中一類。例如規模較大而且廠內設施也較齊全的臺州榮鵬氣動工具公司、五福氣動工具公司、立豐工具公司。甚至他們皆有各式加工機械設備、熱處理設備,開發出來的氣動工具項目相當廣,包括釘槍、噴漆槍、風扳機、打磨機等等。豐利氣動工具公司與泰田氣動工具公司,以各式風扳機為主,還有一家寧波橫星專做拉丁、拉帽槍,也專為世界各品牌貼牌。浙江省除了這一塊的風動工具廠,許多產品也在中國各地區行銷,由于性價比高,又可OEM貼牌,因此在中國氣動工具使用市場占有率也相當大。但缺點是大部分尚未進入“工業級氣動工具的水準”,雖然他們大都以外銷為主,在全世界的科隆展、法蘭克福展、拉斯維加斯汽保展皆可看到他們參展,但大部分還是屬于DIY級、一般級,要進入工業級領域還需要努力。目前聽說榮鵬等有幾家已進入開發油壓脈沖工具的階段,新產品也快問世,這是好消息。中國氣動工具早晚要走上這個階段。


上列1-5區是目前中國大陸較大的自主品牌氣動工具制造廠,當然還有一些筆者沒了解到的或較小規模沒有一一列舉介紹,但還有一些外國來中國設廠甚至于有品牌銷售的氣動工具廠在此略微介紹:


1、英格索蘭(IR)氣動工具廠,他們有兩個工廠,廠一在江蘇省常州金壇市,該公司是美國兩大品牌其中之一(CP),也是通過臺灣的某些制造商及20年前美國IR在臺灣的工具檢測公司一起來金壇投資設廠。另一個工廠在云南,他們生產各式各樣氣動的工具,最主導的還是他們的風扳機,尤其是在國內銷售的IR-131,及銷往世界各地的IR-231皆相當有名氣,銷量也很大。甚至他們開發出來的塑鋼系列氣動扳手在中國市場的占有率最大,也轉移到大陸生產及銷售,同時也向全世界各國銷售。


2、臺灣PUMA合正巨霸公司,于1996年在中國大陸成立銷售公司,當然以他們自己生產的空壓機為主,后來也在福建省設廠,他們的氣動工具部分是自己制造,部分是委托臺灣一些氣動工具廠OEM。因進入中國市場早,且20年恰逢各行業皆需要好的氣動工具,因此在當時也風光一段時間。


3、在廣東省也有不少臺灣來設的氣動工具廠,較有名氣的品牌是“亞伯士氣動工具公司”他們臺灣和廣東省皆有工廠,他們的主力產品是氣動風扳機及氣動起子,聽說現在也在開發油壓脈沖系列。


4、臺灣黑牛品牌,工廠位于上海嘉定黃渡,他們也是生產全系列氣動工具以“黑?!睘槠放圃谌珖鞯貐^通過代理商銷售。


5、在浙江、寧波、臺州及部分地區也有許多臺灣較小的氣動工具廠該地區生產、銷售。


總結上列中國氣動工具行業內的各大廠,因氣動工具使用的范圍廣,各行業使用的工具皆不同,但有些很接近。例如,家具行業、造船行業、白色家電行業、電氣柜行業、鐵路車輛、輕軌行業、汽車行業、摩托車、航空行業、發電行業、工程制造行業、汽車行業等,他們使用的氣動工具有些相同,有些不同。但近20年來影響中國氣動工具行業包括臺灣氣動工具行業最大最深遠的就是在中國汽車工業整體的發展及他帶動的配件供應商。


在中國生產的主要乘用車廠使用的氣動工具包括歐洲最有名的阿達拉斯、馬頭、CP、富士,還有德國的博世,歐洲的泛音,美國的IR、達扣,日本的瓜生、橫田、NPK、DDK等品牌。這些都是目前中國主要汽車廠、零件廠、發動機廠指定的工具品牌。產品內容包括電動擰緊機、充電定扭起子、充電定扭油壓脈沖、油壓脈沖工具、定扭力起子工具、工業級打磨機、氣鉆、打擊錘,各種專業扳手、開口扳手等,因此未來的幾十年我們中國氣動行業要達到更高的技術水準才能躋身世界級。


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